Fiat 500 Tenerifėje: Vairavimo apžvalga iš pirmų lūpų

Atvykus į Tenerifę, pirmas dalykas, kurį pastebi, yra dramatiškas kraštovaizdžio pokytis. Vieną akimirką važiuoji pro saulėtus paplūdimius, o kitą jau žvelgi į didingą ugnikalnį. Norint iš tiesų pažinti šią salą, reikia transporto priemonės, kuri galėtų įveikti įvairias sąlygas ir nepasijusti ne savo vietoje. Neseniai gavome „Fiat 500“ raktelius, kad pamatytume, kaip šis ikoniškas itališkas miesto automobilis elgiasi kai kuriuose sudėtingiausiuose Kanarų salų keliuose.

Daugelis lankytojų svarsto, ar kompaktinis automobilis yra pakankamas stačioms įkalnėms ir ilgiems magistraliniams ruožams, esantiems čia. Mes norėjome tai išsiaiškinti patys. Kelis dienas išbandėme „Fiat 500“, važiuodami juo nuo jūros lygio iki pat debesų. Štai mūsų nuoširdus įvertinimas, ką iš tikrųjų reiškia vairuoti šį populiarų mažą automobilį Tenerifėje.

Kaip jis važiuoja Tenerifės keliais

Pradėję kelionę pietinėje pakrantėje, įvažiavome į TF-1 greitkelį. Šis kelias pasižymi ilgais, greitais posūkiais ir jungia pagrindinius pietinius kurortus su sostine ir oro uostu. Mažame automobilyje greitkeliai kartais gali atrodyti bauginantys. Tačiau „Fiat 500“ patogiai išlaiko stabilumą kreiseriniu greičiu. Vairas yra lengvas, bet nuspėjamas, todėl persirikiavimas yra paprastas. Pastebėsite šiek tiek vėjo triukšmo aplink veidrodėlius, kai viršysite 100-110 km/h, tačiau salone pakanka malonumo pokalbiui be šaukimo. Važiavimas yra stabilus, nors jausite tiltų deformacines siūles, kirtę gilius tarpeklius, kertančius pietinį kraštovaizdį. Automobiliui, sukurtam visų pirma miesto gatvėms, jis stebėtinai kompetentingai įveikia greitkelio kilometrus.

Palikę pakrantę, atkreipėme dėmesį į TF-21, garsųjį kelią, kylantį į Teidės kalną. Važiavimas iki 2 100 metrų virš jūros lygio yra rimtas išbandymas bet kokiam atmosferiniam varikliui. Kai oras retėja ir temperatūra žymiai krinta, tenka dirbti pavarų dėže, kad išlaikytumėte pagreitį. Mes vairavome mechaninę 1.2 L versiją, ir ji reikalauja perjungti į antrą ar trečią pavarą stačiose atkarpose, kad išlaikytumėte pastovų tempą. Tai jokiu būdu nėra greitas kilimas. Daug laiko praleisite aukštesniuose sūkių diapazonuose, tačiau mažas variklis yra norus ir niekada nesijaučia, kad pasiduos. Atlygis yra pasiekti mėnulio kraštovaizdį nacionaliniame parke, žinant, kad automobilis sunkiai dirbo, kad jus ten nuvežtų.

Tikrasis iššūkis atsirado, kai įveikėme TF-436 kelią į Mascą. Šis kelias yra legendinis dėl savo itin siaurų uolėtų serpantinų ir aklų posūkių. Čia kompaktiški „Fiat 500“ matmenys tampa didžiuliu privalumu. Kol didelių visureigių vairuotojai prakaitavo ir važiavo atbuline eiga, kad praleistų atvažiuojančius autobusus, mes galėjome prasprukti su atsargine vieta. Trumpa ratų bazė leidžia be vargo manevruoti staigiuose posūkiuose. Stabdžiai puikiai tinka stačioms nuokalnėms, jei naudojate variklio stabdymą kaip pagalbą.

Kur šis automobilis spindi (ir kur ne)

Jei yra viena vieta, kur „Fiat 500“ jaučiasi visiškai namie, tai yra kurortinių gatvių naršymas Los Cristianos, Costa Adeje ir Playa de las Americas. Šios vietovės yra garsiai judrios. Rasti vietą ankštame požeminiame garaže arba įsisprausti į mažą tarpą tarp mėlynos linijos parkavimo vietų yra kasdienė daugelio turistų kova. Šiame automobilyje parkavimas yra neįtikėtinai paprastas. Lengvas vairas ir puikus matomumas į priekį reiškia, kad galite įvažiuoti į vietas, kurias kiti vairuotojai turi palikti.

Taip pat nuvežėme automobilį į šiaurę, kad ištirtume Anagos miško kelius. Šie maršrutai visiškai skiriasi nuo sausų pietų. Jie yra drėgni, vingiuoti ir dažnai migloti, o atraminės sienos apaugusios samanomis. „Fiat 500“ čia jautėsi vikrus ir įtraukiantis. Minkšta pakaba gana gerai sugeria nelygumus ir grubius asfalto ruožus. Tačiau dėl prasto standartinių padangų sukibimo, šlapius posūkius reikia įveikti protingu greičiu.

Kur automobilis nespindi, tai greitas lenkimas arba pilno keleivių krovinio vežimas į kalną. Varikliui tiesiog trūksta sukimo momento, reikalingo greitiems lenkimams įkalnėse. Jei pakliūsite už lėtai važiuojančio autobuso kelyje į Teidę, greičiausiai teks ten likti, kol atsiras speciali lenkimo juosta. Be to, nors priekinės sėdynės yra pakankamai erdvios aukštiems suaugusiems, galinės sėdynės yra ankštos ir geriausiai tinka vaikams arba labai trumpoms kelionėms.

Praktiniai patarimai

Planuojant kelionę, bagažo erdvė yra labai svarbus veiksnys. „Fiat 500“ bagažinė yra maža. Ji patogiai sutalpins du rankinio bagažo dydžio lagaminus ir porą minkštų krepšių, tačiau jei keliaujate su dideliu, kieto korpuso registruotu bagažu, teks nulenkti galines sėdynes. Tai puikus pasirinkimas poroms ar keliaujantiems vieniems, bet mažiau idealus keturių asmenų šeimai su sunkiu bagažu. Taip pat pastebėjome, kad durys yra gana ilgos, todėl reikia šiek tiek atsargumo jas atidarant ankštose mėlynos linijos parkavimo vietose, kurias minėjome anksčiau.

Degalų ekonomija yra stiprioji pusė. Nepaisant to, kad variklis buvo intensyviai naudojamas kalnų įkalnėse, nustatėme, kad degalų sąnaudos yra labai protingos. Degalinių gausu palei TF-1 ir didžiuosiuose miestuose, tačiau jų trūksta Anagos kalnuose ir Teidės nacionaliniame parke. Visada turėtumėte įsitikinti, kad turite bent pusę bako, prieš leisdamiesi į tuos atokius maršrutus.

Salono valdikliai yra paprasti ir intuityvūs. Mūsų bandomasis automobilis turėjo esmines funkcijas, tokias kaip oro kondicionierius, kuris yra absoliučiai gyvybiškai svarbus važiuojant pietiniuose kurortuose vidurdienio karštyje. Fiziniai mygtukai yra lengvai naudojami, išlaikant akis kelyje, tai yra sveikintinas nukrypimas nuo sudėtingų jutiklinių ekranų, randamų daugelyje šiuolaikinių transporto priemonių.

Verdiktas

Vairuoti „Fiat 500“ Tenerifėje yra lūkesčių valdymas ir mėgavimasis kelione. Tai nėra sportinis automobilis, ir jis nepagreitins jūsų į ugnikalnio šlaitą. Ką jis padarys, tai suteiks patikimą, be streso transportą, kuris puikiai tinka būtent tose srityse, kur didesni automobiliai susiduria su sunkumais. Nepaprastas jo dydžio patogumas Mascos serpantinuose ir perpildytose kurortų automobilių stovėjimo aikštelėse negali būti pervertintas.

Jei jūsų maršrutas apima paplūdimių lankymą Costa Adeje, lėtą ir vaizdingą kelionę į Teidę bei siaurų šiaurinių kaimelių tyrinėjimą, šis automobilis yra fantastiškas palydovas. Sutaupysite laiko ieškodami parkavimo vietos, sutaupysite pinigų degalinėje ir išvengsite daug nerimo salos bauginančiuose keliuose. Grąžinome raktelius jausdami, kad dviem žmonėms, norintiems tyrinėti Tenerifę savo tempu, „Fiat 500“ yra labai praktiškas ir žavus pasirinkimas.

Kur užsisakyti „Fiat 500“ Tenerifėje

Jei šis automobilis atrodo jums tinkamas, galite tiesiogiai patikrinti „Fiat 500“ nuomos Tenerifėje datas ir kainas. Norite pirmiausia palyginti? Naršykite visus „Fiat“ nuomos pasiūlymus Tenerifėje, ekonominės klasės automobilių nuomą Tenerifėje, automobilių nuomą Tenerifėje.