Maserati GranTurismo Tenerifėje: Vairavimo apžvalga

Raktų įteikimas itališkam „grand tourer“ automobiliui Kanarų salose visada atrodo kaip ypatinga proga. Neseniai kelias dienas praleidome aiškindamiesi, koks jausmas vairuoti „Maserati GranTurismo“ po be galo įvairius Tenerifės kraštovaizdžius, išbandydami jį visur, nuo lygių pakrantės magistralių iki senovinių miško kelių.

Ši sala yra unikali bandymų aikštelė bet kuriai transporto priemonei. Čia rasite ilgus asfalto ruožus, stačius vulkaninius pakilimus ir siauras kaimų gatveles, visa tai telpa į vienos dienos kelionę. Norėjome sužinoti, ar didelis prabangus kupė čia tinka, ar jo dydis tampa našta, kai keliai pradeda siaurėti ir vingiuoti.

Kaip jis važiuoja Tenerifės keliais

Mūsų kelionė prasidėjo TF-1 greitkeliu pietinėje pakrantėje. Čia automobilis jaučiasi visiškai savo stichijoje. Ilgi, greiti posūkiai leidžia pakabai nusistovėti patogiu ritmu, sugeriant kelio dangos nelygumus ir išlaikant salone nepaprastą tylą. Galite lengvai įveikti kilometrus tarp oro uosto ir viešbučio, mėgaudamiesi rafinuotu interjeru ir lengvu galios tiekimu. Vairavimas yra tiesioginis, bet ne per sunkus, todėl važiavimas greitkeliu yra absoliutus malonumas.

Viskas gerokai pasikeičia, kai pasukate nuo pakrantės ir važiuojate TF-21 keliu, kylančiu į Teidės kalną. Vairuojant automatinę 2,3 l 4 vietų versiją, šiuo maršrutu patirsite žavingą patirtį. Artėjant prie 2 100 m žymos, oras pastebimai retėja ir smarkiai nukrenta temperatūra. Galite stebėti, kaip krenta išorinės temperatūros matuoklis, kylant per pušynus į dykumos vulkaninį kraštovaizdį. Variklis puikiai susidoroja su aukščiu, o automatinė pavarų dėžė sklandžiai perjungia pavaras, kad išlaikytų tinkamą apsukų diapazoną stačiuose pakilimuose. Platūs posūkiai žemesnėse kalno dalyse teikia džiaugsmo, leidžiantys važiuoti sklandžiai.

Tačiau aplinka vėl pasikeičia, kai pasukate į šiaurę. Anagos miško keliai yra drėgni, vingiuoti ir dažnai migloti. Vietinis mikroklimatas reiškia, kad asfaltas dažnai padengtas plonu drėgmės sluoksniu. Galingame galiniais ratais varomame automobilyje tai reikalauja didelės pagarbos. Vairo atsakas yra pakankamai informatyvus, kad praneštų, kai keičiasi sukibimo lygis, tačiau tikrai turite atsargiai reguliuoti akceleratoriaus paspaudimus išvažiuojant iš staigesnių posūkių. Atmosferos rūkas, besiritantis per medžius, sukuria nuostabų foną, tačiau taip pat reikalauja visiško vairuotojo susikaupimo.

Kur šis automobilis spindi (ir kur ne)

„GranTurismo“ ryškiausiai spindi atviruose, vingiuotuose keliuose. Tai tikras „grand tourer“ automobilis, sukurtas įveikti didelius atstumus patogiai ir stilingai. Važiavimo kokybė puiki, o salonas, labai maloni vieta praleisti kelias valandas. Kai kelias atsiveria ir matote per posūkius, važiuoklė jaučiasi subalansuota ir stabili.

Kur jis nespindi, tai TF-436 kelyje į Masca. Šiame kelyje yra itin siauri skardžio posūkiai ir aklini kampai. Maži automobiliai čia turi didžiulį pranašumą. „Maserati“ yra platus, ilgas automobilis, o važiuoti šiais staigiais posūkiais gali būti stresą kelianti patirtis. Jums teks sulaikyti kvėpavimą, kai iš priešingos pusės atvažiuos vietinis autobusas ar išsiblaškęs turistas. Apsisukimo spindulys yra didelis, o tai reiškia, kad staigiausiuose posūkiuose gali tekti važiuoti plačiau, nei norėtumėte. Jei jūsų maršrutas apima daug tyrinėjimų atokiuose, kalnuotuose kaimuose su vienos juostos keliais, šis automobilis gali pasirodyti per didelis.

Panašiai, kurortų gatvės Los Cristianos, Costa Adeje ir Playa de las Americas kelia savo iššūkius. Šios vietovės yra labai užkimštos, o važiuoti siaurais žiedais reikalauja kantrybės. Žemas priekinis spoileris yra tai, apie ką nuolat reikia galvoti artėjant prie greičio kalnelių ar stačių įvažiavimo rampų turistiniuose centruose.

Praktiniai patarimai

Parkavimas yra bene didžiausia praktinė kliūtis, su kuria susidursite. Ankštos stovėjimo vietos pietiniuose kurortuose reiškia, kad turite būti nepaprastai atsargūs atidarydami ilgas kupė duris. Vietos radimas gatvėje su mėlynos linijos matuokliais dažniausiai reikalauja kelis kartus apvažiuoti kvartalą, nes automobilis tiesiog netilps į mažesnius hečbekų paliktus tarpus. Labai rekomenduojame užsisakyti apgyvendinimą su saugiu, erdviu požeminiu garažu.

Degalų sąnaudos yra dar vienas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti. Nors TF-1 greitkelis užtikrina pagrįstą efektyvumą, nuolatinis stabdymas ir greitėjimas, reikalingas TF-21 ir Anagos kalnų perėjose, greitai sumažins degalų lygį. Pakrantės keliuose yra daug degalinių, tačiau visada turėtumėte įsitikinti, kad bakas pilnas, prieš važiuodami į Teidės nacionalinį parką, nes aukštyje pasirinkimo galimybės yra labai ribotos.

Bagažo erdvė yra stebėtinai gera tokio tipo automobiliui. Bagažinėje patogiai tilps du vidutiniai lagaminai ir pora minkštų krepšių, todėl ji puikiai tinka 5-7 dienų kelionei dviem žmonėms. Nors yra keturios sėdynės, galinės sėdynės geriausiai tinka vaikams arba papildomam bagažui, nes suaugusiems ilgesnėse kelionėse vietos galvai ir kojoms yra ribota.

Verdiktas

Vairuoti „Maserati GranTurismo“ Tenerifėje, tai kontrastų patirtis. Tinkamame kelyje tai nuostabi mašina, kuri jūsų atostogas paverčia tikrai įsimintinomis. Važiavimas pietine pakrante ar plačesniais kalnų kelių ruožais teikia tikrą džiaugsmą. Jis siūlo tokį komforto ir prabangos lygį, kuriam prilygti gali nedaugelis automobilių.

Vis dėlto, turite būti pasiruošę kompromisams. Turite susitaikyti su tuo, kad jausitės neramiai siauriausiuose skardžio keliuose ir nusivilsite bandydami pastatyti automobilį judriuose kurortiniuose miesteliuose. Tai automobilis, kuris reikalauja atidžiai planuoti maršrutus. Jei laikysitės atvirų kelių ir vengsite siauriausių kalnų takų, jis suteiks įspūdingą būdą pamatyti salą.

Kur užsisakyti „Maserati GranTurismo“ Tenerifėje

Jei šis automobilis atrodo jums tinkamas, galite tiesiogiai patikrinti „Maserati GranTurismo“ nuomos Tenerifėje datas ir kainas. Norite pirmiausia palyginti? Peržiūrėkite visus „Maserati“ nuomos pasiūlymus Tenerifėje, sportinių automobilių nuomą Tenerifėje, automobilių nuomą Tenerifėje.