Opel Grandland Hybrid vairavimo Tenerifėje apžvalga

Nusileidus Tenerifėje, iš karto kyla klausimas, koks automobilis geriausiai tiktų ekstremaliam salos reljefui. Neseniai kelias dienas išbandėme „Opel Grandland Hybrid“ būtent čia, kad pamatytume, kaip jis iš tiesų susidoroja su viskuo, pradedant greitkeliais pakrantėje ir baigiant stačiais vakarinių kalnų šlaitais.

Tai nėra maža sala, o vairavimo sąlygos dramatiškai keičiasi 30 minučių spinduliu. Rytą galite pradėti šiltoje pietinių kurortų saulėje, o vidurdienį jau važiuoti per stingdantį rūką aukštai kalnuose. Norėjome sužinoti, ar vidutinio dydžio šeimos visureigis čia yra prasmingas pasirinkimas, ar vis dėlto atostogų kelionėms geriau tiktų mažas miesto automobilis.

Kaip jis važiuoja Tenerifės keliais

Pradedant kelionę TF-1 greitkeliu palei pietinę pakrantę, „Grandland Hybrid“ iš karto jaučiasi kaip namie. Ilgi, greiti posūkiai, jungiantys oro uostą su pagrindiniais pietiniais miestais, yra lygūs, o automobilis įsitvirtina tyliame, užtikrintame ritme. Hibridinė sistema sklandžiai valdo galios tiekimą, išlaikydama išskirtinai žemą salono triukšmą ir aukštą efektyvumą, kai važiuojate pro sausą pakrantės kraštovaizdį. Tai labai patogi vieta sėdėti po ilgo skrydžio, lengvai sugeriant retas kelio siūles ir išliekant stabiliai net tada, kai prie El Medano sustiprėja pakrantės šoniniai vėjai.

Tačiau Tenerifė apibrėžiama jos didžiuliu centriniu ugnikalniu. Nuo pakrantės pasukome ir TF-21 keliu kilome į Teidės kalną. Pasiekus 2 100 metrų virš jūros lygio, labai greitai pastebite du dalykus, oras tampa neįtikėtinai retas ir smarkiai nukrenta temperatūra. Senesniuose vidaus degimo varikliais varomuose automobiliuose tiesiogine prasme jauti, kaip variklis dūsta nuo deguonies trūkumo šiose stačiose, negailestingose įkalnėse. Elektrinė pagalba „Grandland“ modelyje čia yra didžiulis privalumas. Akumuliatorius suteikia momentinį sukimo momentą, kad sunkus visureigis išvažiuotų iš staigių posūkių įkalnėje, varikliui nereikalaujant rėkti ar įsitempti. Klimato kontrolė taip pat puikiai susidorojo su staigiu temperatūros kritimu iki beveik nulio, greitai sušildydama saloną, kai važiavome per pušynus ir aukštyn į mėnulio kraštovaizdį nacionaliniame parke.

Toliau, nuvežėme jį į tikrąjį bet kurio automobilio išbandymą šioje saloje, TF-436 keliu į Maską. Tai yra itin siauri kalnų serpantinai, kur maži automobiliai paprastai turi akivaizdų pranašumą. Čia „Grandland“ jaučiasi visu savo pločiu. Jums teks įtraukti pilvą, kai vietiniai autobusai prasilenks priešinga kryptimi, kartais net prireiks užlenkti šoninius veidrodėlius. Vairas yra pakankamai lengvas, kad nuolatiniai posūkiai nuo krašto iki krašto būtų valdomi, tačiau turite būti labai atidūs savo padėčiai kelyje. Regeneracinis stabdymas yra neįtikėtinai naudingas stačiose nuokalnėse, apsaugodamas mechaninius stabdžius nuo perkaitimo ilgai leidžiantis žemyn, tačiau dėl didelio transporto priemonės dydžio negalite atsipalaiduoti nė sekundei šiame konkrečiame kelyje.

Šiaurėje, Anagos miško keliai kelia visiškai kitokį vairavimo iššūkį. Jie yra drėgni, vingiuoti ir dažnai migloti, nes pasatai stumia debesis per senovinius lauramedžius. „Grandland“ pakaba gerai susidoroja su duobėtu, nelygiu asfaltu, sugerdama nelygumus ir neišmušdama automobilio iš vėžių. Sukibimo lygis yra raminantis ant šlapių lapų, o aukšta vairavimo padėtis suteikia gerą matomumą per žemas akmenines sienas, kad matytumėte priešpriešinį eismą per tirštą rūką.

Kur šis automobilis spindi (ir kur ne)

„Grandland Hybrid“ yra išskirtinis kaip patogus, tolimų atstumų kelioninis automobilis. Jei jūsų kelionė apima daug važiavimo tarp oro uosto, pagrindinių turistinių objektų ir šiaurinių miestų greitkeliais, tai yra fantastiškas kompanionas. Hibridinis jėgos agregatas yra nepaprastai sklandus, o salono izoliacija tvirtai sulaiko vėjo ir kelio triukšmą. Perėjimas tarp elektros ir benzino galios yra vos pastebimas, todėl kelionė per salą yra labai atpalaiduojanti.

Tačiau turime būti atviri dėl jo trūkumų. Tai platus automobilis labai senai, labai stačiai salai. Keliuose, tokiuose kaip nusileidimas į Maską ar senesniuose kaimo keliuose, dažnai norėsite, kad būtumėte daug mažesniame hečbeke. Stori priekiniai statramsčiai taip pat gali šiek tiek užstoti vaizdą, kai važiuojate staigiais kalnų posūkiais, verčiant jus pasilenkti aplink juos, kad pamatytumėte posūkio viršūnę. Jei jūsų maršrutas susideda tik iš atokių kalnų kaimų ir mažų pakrantės kaimelių, tai gali būti ne optimalus pasirinkimas jūsų kasdieniam vairavimui.

Praktiniai patarimai

Parkavimas pietinių kurortų gatvėse Los Kristianos, Kosta Adechės ir Plaja de las Amerikas gali būti tikras galvos skausmas. Gatvės yra siauros, dažnai su painiomis vienos krypties sistemomis, o rasti pakankamai didelę vietą visureigiui reikalauja kantrybės. Jums teks gerai susipažinti su mėlynos linijos parkavimo automatais, ir, laimei, parkavimo jutikliai bei atbulinės eigos kameros labai palengvina įvažiavimą į mažas vietas, tačiau automobilio fizinio dydžio tiesiog negalite pakeisti.

Degalų ekonomija yra stiprioji pusė, jei vairuojate protingai. Net ir važiuojant vien hibridiniu režimu su išsekusia pagrindine baterija, sąnaudos išlieka pagrįstos tokio dydžio automobiliui, dėka automatinės 1.2 l, 5 vietų konfigūracijos, užtikrinančios efektyvumą važiuojant. Bagažo erdvė yra šiek tiek sumažinta dėl hibridinės baterijos, esančios po bagažinės grindimis, tačiau ji lengvai talpina du didelius lagaminus ir kelis minkštus krepšius, o tai yra pakankamai vietos standartinėms šeimos atostogoms.

Verdiktas

„Opel Grandland Hybrid“ siūlo labai rafinuotą, patogų ir efektyvų būdą tyrinėti Tenerifę. Jis palengvina stačius kopimus į Teidę ir absoliučiai lengvai įveikia greitkelių kilometrus. Nors jam reikia ypatingo atsargumo ir dėmesio siauriausiuose uolų keliuose ir ankštose kurortų parkavimo zonose, bendras komfortas ir galimybės daro jį stipriu pretendentu šeimoms ar grupėms, kurios teikia pirmenybę atpalaiduojančiam vairavimui, o ne vikriam valdymui kalnuose. Jei protingai planuojate savo maršrutus, tai yra puikus pagrindas salos nuotykiams.

Kur užsisakyti „Opel Grandland Hybrid“ Tenerifėje

Jei šis automobilis atrodo jums tinkamas, galite tiesiogiai patikrinti „Opel Grandland Hybrid“ nuomos Tenerifėje datas ir kainas. Norite pirmiausia palyginti? Naršykite visus „Opel“ nuomos pasiūlymus Tenerifėje, visureigių nuomą Tenerifėje, automobilių nuomą Tenerifėje.