Mazda MX-5 Cabrio 2.0 Vairavimo apžvalga Tenerifėje

Tenerifė yra dramatiškų kontrastų sala, siūlanti viską, nuo saulės nutviekstų pakrantės magistralių iki miglotų kalnų pakilimų, pasiekiamų vos per valandą kelio. Norėjome sužinoti, kaip klasikinis lengvas sportinis automobilis susidoroja su šiuo įvairiu reljefu. Kad tai išsiaiškintume, išbandėme „Mazda MX-5 Cabrio 2.0“ visoje saloje, važiuodami sudėtingiausiais maršrutais, kuriuos tik pavyko rasti.

„MX-5“ garsėja grynu vairavimo malonumu, tačiau važiuoti vulkanine sala reikia daugiau nei tik geros pusiausvyros trasoje. Mes išbandėme automobilį stačiuose šlaituose, siauruose posūkiuose prie uolų ir judriose populiarių kurortinių miestelių gatvėse. Štai mūsų nuoširdus įvertinimas, koks iš tikrųjų yra vairuoti šį rodsterį Tenerifėje.

Kaip jis važiuoja Tenerifės keliais

Kelionę pradėjome TF-1 magistrale pietinėje pakrantėje. Šiame kelyje yra ilgi, greiti posūkiai ir gausus eismas. Nuleidus stogą, 2,0 litrų variklis suteikia daugiau nei pakankamai galios saugiai įsilieti į eismą ir aplenkti lėtesnes transporto priemones. Vėjo triukšmas pastebimas važiuojant greitkeliu, tačiau salonas išlieka stebėtinai ramus, jei langai yra pakelti. Pakaba gerai sugeria deformacines siūles, todėl kelionė pietine dalimi yra patogi, o ne varginanti.

Viskas tampa daug įdomiau, kai pasukate į salos gilumą, į TF-21 kelią, kylantį link Teidės kalno. Kylant aukštyn link 2 100 metrų, oras pastebimai retėja, o temperatūra smarkiai krinta. Turėjome pakelti langus ir įjungti šildytuvą, kad galėtume važiuoti nuleistu stogu. Atmosferinis variklis praranda nedidelę dalį savo galios retame ore, tačiau važiuoklė atgyja. Vairavimas yra neįtikėtinai tikslus, leidžiantis tiksliai nukreipti priekinius ratus ten, kur norite, plačiuose kalnų posūkiuose. Pakaba išlaiko automobilį stabilų, o greitas akceleratoriaus atsakas padeda išvažiuoti iš posūkių. Jei mėgstate patys perjungti pavaras, kad išlaikytumėte aukštus sūkius, mechaninė 2,0 l, 2 vietų versija yra tikras malonumas šiame pakilime.

Tikrasis „MX-5“ išbandymas įvyko kelyje TF-436, vedančiame į Maską. Šis kelias garsėja itin siaurais posūkiais prie uolų ir aklomis sankryžomis. Čia mažas „Mazda“ dydis yra didžiulis privalumas. Kol didelių visureigių vairuotojai turi važiuoti atbulomis, kad praleistų atvažiuojančius autobusus, „MX-5“ lengvai prasiskverbia pro tarpus. Mažas apsisukimo spindulys ir puikus matomumas per žemą variklio dangtį daro važiavimą stačiais, pirmos pavaros posūkiais daug mažiau įtemptu, nei tai būtų platesnėje transporto priemonėje. Tiems, kurie nori šiek tiek švelnesnio galios perdavimo šiuose sudėtinguose keliuose, mechaninė 1,5 l, 2 vietų modelis taip pat yra labai pajėgus, nors mes įvertinome didesnio variklio papildomą sukimo momentą stačiausiuose pakilimuose.

Galiausiai, nuvežėme automobilį į Anagos miško kelius šiaurėje. Šie maršrutai dažnai būna drėgni, vingiuoti ir migloti, reikalaujantys pagarbos iš bet kurio vairuotojo. „MX-5“ galinių ratų pavara reikalauja švelnios dešinės kojos ant šlapių lapų, tačiau vairaračio grįžtamasis ryšys tiksliai parodo, kiek sukibimo yra. Trumpa ratų bazė leidžia jam suktis aplink stačius posūkius, o puikūs priekiniai žibintai prasiskverbia pro staigius rūko plotus, kurie atsiranda nuo Atlanto. Tai įtraukianti patirtis, kurios uždaro stogo automobilis tiesiog negali atkartoti.

Kur šis automobilis spindi (ir kur ne)

Šis automobilis labiausiai spindi vingiuotuose, sudėtinguose keliuose, kurie apibrėžia Tenerifės vidų. Lengva konstrukcija reiškia, kad jis noriai keičia kryptį, o stabdžiai niekada nejaučia perkrovos, net ir ilgose nuokalnėse nuo Teidės. Tai paprastą važiavimą paverčia įsimintinu įvykiu. Jaučiatės susiję su aplinka, užuodžiate pušynus ir jaučiate temperatūros pokyčius, keičiantis aukščiui.

Tačiau turime būti atviri dėl jo trūkumų. „MX-5“ nėra didysis turistinis automobilis. Jei jūsų maršrutas apima valandų valandas važiuojant TF-1 magistrale, kelio triukšmas ir standus važiavimas gali tapti varginantys. Salonas yra jaukus, o tai puiku vairavimo dinamikai, bet mažiau idealu, jei esate ypač aukštas. Be to, žema sėdėjimo padėtis reiškia, kad jūsų vaizdą dažnai užstoja betoninės užtvaros greitkelyje, ir jūs pastebėsite, kad žiūrite į pravažiuojančių visureigių durų rankenas.

Praktinės pastabos

Važiavimas kurortinėse Los Kristianos, Kosta Adechės ir Playa de las Americas zonose kelia savų iššūkių. Gatvės yra judrios, o stovėjimo vietos, garsiai ankštos. Kompaktiški „MX-5“ matmenys čia yra išsigelbėjimas. Mes lengvai įvažiavome į lygiagrečias vietas, kurias didesni nuomojami automobiliai turėjo palikti. Važiuoti siauromis, vienpusio eismo gatvėmis prie paplūdimių yra paprasta, kai tiksliai žinote, kur yra jūsų automobilio kampai. Tiesiog atkreipkite dėmesį į mėlynos linijos parkavimo automatus, nes parkavimo kontrolė kurortuose yra griežta ir efektyvi. Jei norite išvengti sankabos naudojimo sustojus ir pajudėjus kurortiniame eisme, galite apsvarstyti automatinę 2,0 l, 2 vietų versiją, kuri miesto vairavimą padaro lengvą.

Kuro ekonomija yra stebėtinai gera sportiniam automobiliui, su sąlyga, kad nuolat nesukate variklio iki raudonos zonos antra pavara. Degalinių yra gausu pakrantėje, tačiau kalnuose jų tampa mažiau. Labai rekomenduojame pasipildyti degalų Vilaflore arba Santjago del Teidėje prieš leidžiantis į aukštikalnių maršrutus.

Bagažo erdvė yra didžiausias praktinis apribojimas. Bagažinė yra maža ir nepatogios formos. Joje tilps du minkšti savaitgalio krepšiai arba pora kuprinių, tačiau didelis kietas lagaminas tiesiog netilps. Šis automobilis tinka poroms arba keliaujantiems vieniems, kurie pakuojasi lengvai ir teikia pirmenybę vairavimo patirčiai, o ne praktiškumui.

Verdiktas

„Mazda MX-5 Cabrio 2.0“ nėra pats praktiškiausias automobilis, kurį galite vairuoti Tenerifėje, tačiau neabejotinai vienas labiausiai atsiperkančių. Jis paverčia salą žaidimų aikštele, paversdamas kiekvieną kelionę nuo pakrantės kurortų iki vulkaninių viršukalnių įvykiu, kurio nekantriai laukiama. Siauri Maskos keliai ir platūs Teidės posūkiai atrodo taip, tarsi būtų nutiesti specialiai šiam automobiliui. Jei galite susitaikyti su ribota bagažo erdve ir jaukia kabina, jis siūlo nepamirštamą būdą tyrinėti įvairius Tenerifės kraštovaizdžius.

Kur užsisakyti „Mazda MX-5 Cabrio 2.0“ Tenerifėje

Jei tai skamba kaip jums tinkamas vairavimas, galite tiesiogiai patikrinti „Mazda MX-5 Cabrio 2.0“ nuomos Tenerifėje datas ir kainas. Norite pirmiausia palyginti? Naršykite visus „Mazda“ nuomos pasiūlymus Tenerifėje, kabrioletų nuomą Tenerifėje, automobilių nuomą Tenerifėje.