Skoda Fabia Vairavimo Apžvalga Tenerifėje
Atvykus į Tenerifę, nuomojamo automobilio pasirinkimas gali nulemti jūsų kelionės sėkmę. Sala siūlo didžiulę kraštovaizdžio įvairovę, sutalpintą į palyginti nedidelę erdvę. Vieną valandą važiuojate saulės nutviekstu pakrantės greitkeliu, o kitą, naršote drėgnu, miglotu mišku arba kylant virš debesų. Norėjome pamatyti, kaip protingas, kompaktiškas hečbekas susidoroja su šiuo įvairiu kraštovaizdžiu, todėl paėmėme Skoda Fabia raktelius ir leidomės į kelią.
Daugelis lankytojų svarsto, ar mažo automobilio pakanka reikliems vulkaniniams šlaitams, ar jiems reikia kažko galingesnio ir su didesne prošvaisa. Norėdami tai išsiaiškinti, kelias dienas važinėjome Fabia po salą. Išbandėme jį greituose pakrantės maršrutuose, kilome juo stačiais Teidės kalno šlaitais ir prasibrovėme pro garsiai siauras šiaurės vakarų kaimelių gatveles. Štai koks jis yra vairuojant.
Kaip jis važiuoja Tenerifės keliais
Mūsų kelionė prasidėjo TF-1 greitkeliu palei pietinę pakrantę. Šis kelias pasižymi ilgais, greitais posūkiais ir yra pagrindinė arterija, jungianti oro uostą su populiariais pietiniais kurortais. Fabia čia jaučiasi stebėtinai stabiliai. Nepaisant kompaktiško dydžio, Atlanto vėjai neišmuša jo iš pusiausvyros. Važiuoti 120 km/h greičiu yra tylu ir patogu, o pakaba be vargo sugeria kelio siūles. Sėdynės siūlo gerą juosmens atramą ilgesnėms kelionėms, o salono izoliacija sumažina vėjo ir kelio triukšmą iki minimumo, leidžianti iš tikrųjų girdėti radiją ar normaliai kalbėtis.
Tačiau tikrasis išbandymas Tenerifėje visada yra pakilimas. Pasukome į TF-21, pradėdami ilgą kilimą Teidės kalno link. Važiuojant iki 2 100 metrų virš jūros lygio, reiškia retesnį orą ir žymų temperatūros kritimą. Vairavome automatinę 1,5 litro versiją, kuri pasirodė esanti protingas pasirinkimas. Variklis nesijautė uždusęs retesniame ore, o automatinė pavarų dėžė intuityviai perjungdavo žemesnę pavarą, kai reikėjo staigaus pagreičio stačiuose įkalnėse lenkiant. Kai pasiekėme mėnulio peizažą netoli viršūnės, lauko temperatūra nukrito nuo šiltų 25 laipsnių paplūdimyje iki vėsių 8 laipsnių. Klimato kontrolės sistema greitai sušildė saloną. Vairas yra lengvas, todėl begalinė posūkių seka mažiau vargina rankas, kai naršote plačiais nacionalinio parko posūkiais.
Toliau įveikėme TF-436 kelią, besileidžiantį į Masca. Šis kelias garsėja itin siaurais skardžio posūkiais ir aklais kampais. Čia dideli visureigiai dažnai užstringa arba jiems reikia daugkartinių manevrų, kad įveiktų vieną posūkį. Fabia jautėsi visiškai savo stichijoje. Trumpa ratų bazė ir siauras kėbulas suteikė mums aiškų pranašumą. Mes galėjome lengvai įsitraukdavome į mažas prasilenkimo vietas, kai iš priešingos pusės atvažiuodavo vietinis autobusas. Matomumas į priekį yra puikus, leidžiantis mums tiksliai pastatyti priekinius ratus ant asfalto krašto be jokių pastangų. Šoniniai veidrodėliai yra gerai proporcingi, padedantys mums stebėti stačius nuolydžius keleivio pusėje.
Galiausiai, pasukome į šiaurę, Anagos miško kelių link. Šis regionas yra ryškus kontrastas sausiems pietums. Keliai dažnai drėgni, vingiuoti ir linkę į staigius rūko plotus. Fabia užtikrino gerą sukibimą su slidžiais paviršiais, o priekiniai žibintai skrodė tamsą po tankiu medžių vainiku. Nuspėjami stabdžiai suteikė mums pasitikėjimo, kai tirštas rūkas apgaubė viską ir turėjome drastiškai sumažinti greitį. Tai nėra sportinis automobilis, bet jis labai ramina, kai sąlygos tampa sudėtingos ir esate toli nuo savo viešbučio.
Kur šis automobilis spindi (ir kur ne)
Skoda Fabia spindi ryškiausiai, kai jums reikia universalaus automobilio, kuris nekels streso. Dėl kompaktiškų matmenų juo nepaprastai lengva manevruoti eisme, tačiau salonas yra pakankamai erdvus, kad ilgesnėse kelionėse nesijaustumėte klaustrofobiškai. Pakaba sureguliuota komfortui, o ne agresyviam posūkių įveikimui, o tai yra būtent tai, ko norite, važiuodami kartais nelygiais ir duobėtais salos antraeiliais keliais. Tai labai praktiška mašina, skirta nuvežti jus nuo paplūdimio iki ugnikalnio be didelių rūpesčių.
Tačiau turime būti sąžiningi dėl jo apribojimų. Jei esate vairavimo entuziastas, ieškantis aštraus, komunikatyvaus vairo ir jaudinančio pagreičio iš posūkių, Fabia paliks jus norinčius daugiau. Vairas, nors ir puikiai subalansuotas parkavimui ir manevravimui mažu greičiu, trūksta grįžtamojo ryšio, reikalingo norint iš tikrųjų mėgautis energingu važiavimu per kalnus. Nejausite kiekvieno kelio dangos niuanso. Be to, nors 1,5 litro variklis gerai susidoroja su kalnais, kai jame sėdi du žmonės, pilnai pakrautas automobilis su penkiais suaugusiaisiais ir sunkiu bagažu pareikalaus stiprios dešinės kojos. Dėl to variklis skamba gana įtemptai esant dideliems sūkiams, įveikiant stačiausius šlaitus.
Praktiniai patarimai
Jei apsistojate Los Cristianos, Costa Adeje ar Playa de las Americas, parkavimas yra kasdienis iššūkis. Kurortų gatvės yra užpildytos, o vietos radimas dažnai reiškia įsispraudimą į siauras erdves. Fabia čia yra gelbėtojas. Jis lengvai telpa į standartines vietas ir tas mažas pakelės vietas, pro kurias didesnės transporto priemonės turi pravažiuoti. Statant mėlynos linijos zonose, įvertinsite gerą apsisukimo spindulį ir aiškų matomumą atgal. Įvažiuoti į lygiagrečią vietą judrioje vienpusio eismo gatvėje yra paprasta ir be streso.
Degalų ekonomija yra dar vienas stiprus taškas. Degalinės yra gausios palei TF-1, tačiau jų sumažėja, kai pakylate į kalnus arba giliai į Anagos kaimo parką. Mes nustatėme, kad Fabia yra labai efektyvus, taupantis degalus net tada, kai nuolat greitėjome stačiais šlaitais. Vieno bako lengvai užteks 400-500 kilometrų intensyviam salos tyrinėjimui, o tai reiškia mažiau sustojimų ir daugiau laiko mėgautis atostogomis.
Kalbant apie bagažą, bagažinė yra erdvi šios klasės automobiliui. Joje patogiai tilps du dideli lagaminai ir pora minkštų krepšių. Jis puikiai tinka poroms, mažoms šeimoms ar trijų-keturių draugų grupėms. Jei turite penkis suaugusiuosius, galinės sėdynės atrodys ankštos ilgesnėse kelionėse, ir gali būti sunku sutalpinti visų bagažą gale. Standartinei savaitės trukmės kelionei su protingu pakavimu, to daugiau nei pakanka.
Išvada
Skoda Fabia yra išskirtinai protingas pasirinkimas važiuoti įvairiais ir reikalaujančiais Tenerifės keliais. Jis pašalina stresą vairuojant siaurais skardžio kraštais ir palengvina parkavimą judriuose kurortiniuose miesteliuose. Nors jis neprivers jūsų širdies plakti greičiau kalnų perėjoje, jo patikimumas, komfortas ir efektyvumas daro jį fantastišku kompanionu tyrinėjant kiekvieną šios gražios salos kampelį. Tai automobilis, kuris leidžia jums susikoncentruoti į nuostabų vulkaninį kraštovaizdį, o ne jaudintis dėl vairavimo. Jei norite patikimos transporto priemonės, kuri gali įveikti tiek siauriausias kaimo gatveles, tiek aukščiausius kalnų kelius, Fabia yra labai pajėgus variantas.
Kur užsisakyti Skoda Fabia Tenerifėje
Jei šis automobilis atrodo tinkamas jums, galite tiesiogiai patikrinti Skoda Fabia nuomos Tenerifėje datas ir kainas. Norite pirmiausia palyginti? Peržiūrėkite visus Skoda nuomos pasiūlymus Tenerifėje, ekonominės klasės automobilių nuomą Tenerifėje, automobilių nuomą Tenerifėje.