Hyundai Bayon Tenerifėje apžvalga: Kaip jis iš tiesų važiuoja

Kai planuojate kelionę į Tenerifę, automobilio pasirinkimas yra svarbesnis, nei galite tikėtis. Sala siūlo didžiulę vairavimo sąlygų įvairovę labai mažame plote. Vieną valandą važiuojate saulėtu pakrantės greitkeliu, o kitą, naršote drėgnu, miglotu miško keliu arba kylant virš debesų. Norėjome pamatyti, kaip šiuolaikinis kompaktiškas krosoveris susidoroja su šia sudėtinga aplinka, todėl kelias dienas išbandėme Hyundai Bayon visoje saloje.

Bayon yra įdomus pasiūlymas. Jis dalijasi platforma su mažesniu i20 hečbeku, tačiau yra šiek tiek aukštesnis, suteikiantis daugiau prošvaisos ir geresnį matomumą. Mūsų bandomąjį automobilį, mechaninę 1.2 l modelio versiją, pasiėmėme salos pietuose. Per kelias ateinančias dienas juo važiavome visur, nuo greitų TF-1 posūkių iki stačių Masca slėnio šlaitų, kad sužinotume, koks jis yra vairuojant čia.

Kaip jis važiuoja Tenerifės keliais

Pradėkime nuo TF-1 greitkelio. Tai pagrindinė arterija, besidriekianti pietine pakrante, jungiantis oro uostą su pagrindiniais kurortais ir vedantis link sostinės. Bayon čia jaučiasi visiškai stabilus. Ilgi, greiti posūkiai įveikiami lengvai, o vėjo triukšmas yra priimtino lygio šios klasės automobiliui. 1.2 litro variklis reikalauja šiek tiek pavarų perjungimo, įvažiuojant į greitkelį ar aplenkiant, tačiau jis lengvai važiuoja leistinu greičiu.

Palikę pakrantę, automobiliu pasukome TF-21 keliu link Teide kalno. Šis kelias yra įspūdingas pakilimas. Pradedate nuo jūros lygio ir kylant iki 2 100 metrų. Oras pastebimai retėja, o temperatūra gerokai nukrenta. Automobilyje be turbinos, su mechanine pavarų dėže, statūs nuolydžiai ir retas oras reiškia, kad daug laiko praleisite antra ir trečia pavara. Bayon stabiliai juda į priekį, tačiau reikia laikyti aukštus sūkius, kad išlaikytumėte pagreitį stačiausiose atkarpose. Vairas yra lengvas, todėl nuolatiniai staigūs posūkiai lengvai įveikiami, nevarginant rankų.

Tikras bet kurio automobilio išbandymas Tenerifėje yra TF-436 kelias žemyn į Masca. Šis kelias garsėja itin siaurais skardžio posūkiais ir stačiais nuolydžiais. Čia kompaktiški Bayon matmenys yra didžiulis privalumas. Kai susiduriate su autobusu, atvažiuojančiu iš priešingos pusės aklame posūkyje, būsite labai dėkingi, kad nevairuojate didelio visureigio. Šiek tiek aukštesnė vairavimo pozicija suteikia gerą matomumą per akmenines sienas, o mechaninė pavarų dėžė leidžia efektyviai naudoti variklio stabdymą stačiuose nusileidimuose.

Galiausiai, nuvažiavome į Anagos miško kelius šiaurėje. Anagos kaimo parkas yra ryškus kontrastas sausiems pietums. Tankus lauramedžių vainikas užstoja saulę, palikdamas kelio dangą nuolat drėgną ir vietomis slidžią. Traukos kontrolės sistema sklandžiai įsijungė keliuose staigiuose šlapiuose posūkiuose, išlaikydama automobilį idealiai tiesų. Šildymo sistema taip pat pasiteisino, greitai išvalydama aprasojusius langus, kai važiavome pro žemai kabančius debesis.

Kur šis automobilis spindi (ir kur ne)

Hyundai Bayon išties spindi savo dydžio ir praktiškumo pusiausvyra. Jis pakankamai mažas, kad pravažiuotų siaurais kalnų perėjomis ir įsispraustų į ankštas stovėjimo vietas, tačiau pakankamai erdvus viduje, kad du suaugusieji nesijaustų suvaržyti. Matomumas paprastai yra geras, o valdikliai lengvi ir intuityvūs. Tai nepaprastai lengvas automobilis, į kurį tiesiog sėdi ir važiuoji.

Salone Hyundai išlaikė viską labai apgalvotai. Fiziniai klimato kontrolės mygtukai reiškia, kad nereikia nukreipti akių nuo kelio norint reguliuoti oro kondicionierių, tai didžiulis saugumo privalumas, važiuojant vingiuotais kalnų keliais. Sėdynės pakankamai patogios visos dienos vairavimui, nors joms trūksta stipresnio šoninio palaikymo, kurio galbūt norėtumėte staigiausiuose posūkiuose.

Tačiau turime būti atviri dėl jo trūkumų. 1.2 litro atmosferinis variklis yra patikimas ir sklandus, tačiau jam trūksta sukimo momento esant žemiems sūkiams. Stačiuose kilimuose į Teide ar iš Masca slėnio, tikrai jaučiamas turbinos trūkumas. Reikia kruopščiai planuoti lenkimus įkalnėse ir būti pasiruošus dažnai perjungti žemesnę pavarą. Jei esate vairavimo entuziastas, ieškantis jaudinančio kalnų važiavimo, minkšta pakaba ir lengvas vairas nesuteiks daug grįžtamojo ryšio. Tai automobilis, skirtas saugiam, patogiam transportui, o ne jauduliui.

Dar vienas nedidelis priekaištas yra kelio triukšmas ant nelygesnių paviršių. Nors jis yra tylus ant lygaus TF-1 asfalto, kai kurie senesni, grubesni keliai šiaurėje perduoda nemažai padangų triukšmo į saloną.

Praktiniai patarimai

Kalbant apie praktiškumą Tenerifėje, parkavimas dažniausiai yra didžiausias galvos skausmas. Judriose Los Cristianos, Costa Adeje ir Playa de las Americas kurortų gatvėse rasti vietą gali būti konkurencingas sportas. Dažnai bandysite lygiagrečiai parkuotis ankštose vietose tarp kitų nuomojamų automobilių, stebėdami mėlynos linijos matuoklius, kurie nurodo mokamo parkavimo zonas. Bayon čia yra puikus. Jis yra vos daugiau nei keturių metrų ilgio, o tai reiškia, kad jis telpa į tarpus, pro kuriuos didesni krosoveriai turi pravažiuoti. Lengvas vairas daro manevravimą be pastangų.

Bagažo erdvė yra dar vienas stiprus punktas. Bagažinė siūlo apie 411 litrų talpos, kuri lengvai sutalpina du didelius lagaminus ir porą minkštų krepšių. Jei esate pora ar maža šeima, keliaujanti su standartiniu atostogų bagažu, neturėsite jokių problemų. Galinės sėdynės yra stebėtinai erdvios tokio dydžio automobiliui, siūlančios pakankamai vietos kojoms vidutinio ūgio suaugusiems trumpesnėms kelionėms po salą.

Degalų ekonomija priklauso nuo maršruto. Lygiuose pakrantės keliuose, Bayon yra labai taupus. Tačiau kylant į Teide kalną žemomis pavaromis, neišvengiamai bakas ištuštės greičiau. Mūsų mišriu vairavimo maršrutu, nustatėme, kad sąnaudos yra visiškai pagrįstos, ir degalų matuoklis vos pajudėjo per mūsų keliones po kurortus pietuose.

Verdiktas

Hyundai Bayon yra labai pragmatiškas pasirinkimas atostogoms Tenerifėje. Tai ne sportinis automobilis, ir jis neįspaus jūsų į sėdynę, kai važiuosite į kalną. Tačiau jis užtikrins patikimą, patogų ir be streso transportą visų tipų keliais, kuriuos siūlo ši sala.

Kompaktiškas dydis yra didžiausias jo privalumas, padarantis bauginančius Masca posūkius įveikiamus, o perpildytas Costa Adeje automobilių stovėjimo aikšteles, lengvai pasiekiamas. Padidintas prošvaisa suteikia komforto ir matomumo, ko neturėtumėte standartiniame hečbeke. Jei esate pora ar nedidelė grupė, ieškanti lengvai valdomo automobilio, kuris puikiai tinka tiek greitkeliams, tiek siauroms kaimo gatvelėms, šis automobilis yra patikimas kompanionas jūsų Kanarų salų nuotykiams.

Kur užsisakyti Hyundai Bayon Tenerifėje

Jei šis automobilis atrodo tinkamas jūsų kelionei, galite tiesiogiai patikrinti Hyundai Bayon nuomos Tenerifėje datas ir kainas. Norite pirmiausia palyginti? Peržiūrėkite visus Hyundai nuomos pasiūlymus Tenerifėje, ekonominės klasės automobilių nuomą Tenerifėje, automobilių nuomą Tenerifėje.